Zahlen, Daten, Fakten im Überblick

Typ:

BERNA L4 UP 350 T1

Schweizer Alpenreisebus

Saurer / Hess S 2 C - H
Schweizer Alpenreisebus

Mercedes-Benz O 321 H
Deutscher Reisebus

FBW C 50 U
Schweizer Alpenbus

Baujahr:

1950

1951

1960

1966

Hersteller:

Berna, Aufbau von Ramseier + Jenzer

Saurer, Aufbau von Hess

Mercedes-Benz, Aufbau von Fr. Reuter

FBW, Aufbau von Frech-Hoch

Motor:

Saurer 6-Zylinder Diesel, 7.983 cm³, 100 PS

Saurer 6-Zylinder Diesel, 85 PS

MB 6-Zylinder Diesel, 5.675 cm³, 110 PS

FBW 6-Zylinder Diesel, 11.034 cm³, 210 PS

Sitzplätze:

14

23

31

34

Reise-
geschwindig-
keit:

65 km/h

80 km/h

80 km/h

80 km/h

Besonder-
heiten:

Elektrisches Schiebedach,
Tische, Rechtslenker. Das Fahrzeug war bis 1978 täglich in der Schweiz eingesetzt. Der Wechselaufbau ermöglichte wochentags den Gütertransport auf der LKW-Pritsche, am Wochenende die Personenbeförderung im komfortablen Reisebus.

Mehrteiliges Glashebedach, Reisebestuhlung, Druckluftanlasser 'Novo-Start' (42bar).Das Fahrzeug wurde 1951 von Emil Brandner in Herisau, Schweiz in Dienst gestellt.

Sein Sohn Herr Otto Brander verkaufte uns den 'Ottocar' im Jahr  2004.

Reisebestuhlung, Original-Bestuhlung mit Schlangenlederimitat. Das Modell O 321 war der erste Reisebus von Mercedes-Benz mit Heckmotor. Damals eine Revolution im Busbau, ein modernes Design ohne die bisher typische Schnauze. Seit 2007 in unserem Fuhrpark

Reisebestuhlung, Tische, Mittelmotor. Das Fahrzeug war bis 1986 in Zug (CH) bei den Verkehrsbetrieben im täglichen Einsatz. Danach diente es einer  Guggenmusik-Band als Tourbus. Im Jahr 2007 komplett restauriert.